FiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Fiat, Alfa Romeo und Lancia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Abarth, Citroën, Dodge, Ferrari, Ford, Innocenti, Iveco, Maserati, Moto Guzzi, Peugeot und Ram. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware FiCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Funktionen:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: KW71, IAW, KWP2000, FIAT9141, ISO15765, UDS

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercode (DTC) lesen und löschen

Fehlerstandbild Lesen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Gateway-Verbauliste

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Systemvoraussetzung:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

FiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

OP-COM ist ein professionelles Diagnosesystem speziell für OPEL Fahrzeuge.

Das Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen der Fahrzeuge zu nutzen und Istwerte auszulesen.

Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle unterstützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.

Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme, Diebstahlwarnanlagen und den Immobilisier-1 und -2 Systemen bei vielen Fahrzeugen und verbauten Steuergeräten zur Verfügung.

Produktübersicht: Download .PDF Datei
Handbuch: Download .PDF Datei
Details und unterstütze Fahrzeuge: Download .PDF Datei

Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-Bus Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.

Lieferumfang der OP-COM Systeme:

Spezial-Diagnoseinterface mit OBD II 16-poligem Stecker, USB Kabel.
CD mit der Software OP-COM in deutscher Sprache.
Gedrucktes Handbuch.
Praktischer Aufbewahrungskoffer.
12 Monate kostenfreie Updates.

Auf diesen Artikel gewähren wir 24 Monate Garantie

13001 GTIN/EAN4260236670101

RenCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Renault, Nissan und Dacia konzipiert wurde.
Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Chevrolet, Infiniti, Fiat, Lada, Mahindra, Opel und Vauxhall.
Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit ISO9141 K-Line, CAN-BUS, Nissan DDL Bus und analogen Messkreisen
gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass es sich bei der Diagnosesoftware RenCOM um ein englischsprachiges System handelt.
Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten
Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig. Da es sich bei diesem
Produkt um eine Beta Version handelt, wird eine 100%-ige Garantie an allen Funktionalitäten nicht gewährt!


Fahrzeugliste:
Die Fahrzeugliste von RenCOM finden Sie hier als PDF-Datei.
Eine genaue Auflistung der jeweilig unterstützten Steuergeräte finden Sie hier.


Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikationsprotokollen und Bussen: ISO9141 K-Line, High-Speed CAN-BUS,
Mid-Speed CAN-BUS, Nissan DDL BUS, ISO15765, KWP200, RenaultISO

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan 

Freeze-Frame

Steuergeräte Identifikation (Screenshot)

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)

Live-Daten-Aufzeichnung (Screenshot 1, Screenshot 2, Screenshot 3)

Aktuator-Test (Screenshot)

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Support:
Um Verbesserungen und Problembehebungen zu gewährleisten, wird die Software stetig verbessert und kann vom Nutzer
nach jeder Aktualisierung kostenlos unter www.obdtester.com heruntergeladen werden. Der Support erfolgt dabei
ausschließlich in englischer Sprache unter www.obdtester.com sowie der englischsprachigen Wiki unter www.diagwiki.com über den Hersteller!


Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Intel Premium 4 mit 2 GHz

2 GB Arbeitsspeicher

2 GB Festplattenspeicher

USB 1.1 oder höher

Lieferumfang:

RenCOM Diagnoseinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Beta Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A uaf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

Abbildung kann abweichen.

PSA-COM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Peugeot und Citroën Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Dongfeng, Fiat, Toyota und Lancia. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware PSA-COM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765, PSA2000, Bosch KW71 und PSA2

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Freeze-Frame

Live-Daten-Anzeige

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

PSA-COM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

USB-Kabel

CD-ROM mit Software und Treibern (englischsprachig)

Kurzanleitung

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

Das OP-COM Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen und Istwertanzeigen der Fahrzeuge auszulesen. Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle untertützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.
Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme und Diebstahlwarnanlagen.
Mit OP-COM können Sie die Opel-Wegfahrsperrsysteme der Immobilisier-I., II., und III. Generation problemlos umprogrammieren. Hierzu benötigen Sie den Fahrzeug-Sicherheitscode aus dem Car-Pass.
Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-BUS Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.
Das OP-COM Advanced System haben wir speziell für Anwender entwickelt die gebrauchte Steuergeräte wieder verbauen. Mit dem OP-COM Advance sind Sie in der Lage selbst an neuere Fahrzeuge Sicherheits-Codes an vielen Steuergeräte aus zu lesen wie z.B. Motorsteuergeräte, Kombiinstrumente, Infodisplays, Radios.
Somit sind Sie in der Lage nicht abgemeldete Komponenten nachträglich ab zu melden, Kilometerstände in gebrauchte Motorsteuergeräte zu schreiben damit diese mit dem Stand von dem Kombiinstrument und somit dem tatsächlichem Laufleistung übereinstimmen.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass wir eine Diagnose- und Reparatursoftware vertreiben und distanzieren uns vor jeglichem Missbrauch. Manipulationen an Wegstreckenzählern zum Zwecke des Betrugs sind weiterhin strafbar, gemäss §22b StVG.

Lieferumfang des OP-COM Advanced Systems:
- OP-COM-USB-Diagnoseinterface mit OBD II Stecker
- USB-Stick mit der Software OP-COM in Deutsch
- OP-COM Gebrauchsanleitung auf dem USB-Stick
- Weiteren Informationen in PDF-Format auf dem USB-Stick
- OP-COM Transportkoffer

13002 GTIN/EAN4260236670163

Das VAG-Tacho ist ein leistungsfähiges Programm zur erweiterten Tachodiagnose bei VAG-Fahrzeugen. Zusätzlich zu den Standart-Diagnosefunktionen können modellspezifische EEprom-Funktionen ausgeführt werden.

Die Besonderheit bei dem VAG-Tacho liegt darin, dass diese durch die OBD-Buchse des Fahrzeuges ausgeführt werden können. Ein Ausbauen und Öffnen des Tachos wird dadurch überflüssig.

Sämtliche für den Betrieb des Tachos notwendigen Parameter und Messwerte werden im sogenannten EEprom gespeichert.
Dies beinhaltet u.a.:

die Fahrgestellnummer
die Immobilizernummer
den Logincode
den Kilometerstand
die Schlüsselcodierungen der angelernten Schlüssel
den Fehlerspeicher

Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

VW
Golf 6, Golf 5, Golf 4, Jetta, EOS, Tiguna, Caddy, Amarok, Transporter, Passat, Bora, Beetle, Sharan, LT35 und Lupo

Seat
Alhambra, Ibiza, Altea, Leon, Toledo und Inca

Skoda
Superb, Octavia, Fabia, roomster, Yeti, Rapid und Citigo

Audi
A3, A4, A6, A8 und TT



Systemvoraussetzungen:
Windows 7, Vista, Win XP oder Win 98 kompatible Software


Mehr Details zum Produkt erhalten Sie im Benutzerhandbuch
(in Englischer Sprache)
 

ToCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Toyota und Lexus Fahrzeuge konzipiert wurde.
Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Citroën, Peugeot, Scion und Hongqi kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass es sich bei der Diagnosesoftware ToCOM um ein englischsprachiges System handelt. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig. Da es sich bei diesem Produkt um eine Beta Version handelt, wird eine 100%-ige Garantie an allen Funktionalitäten nicht gewährt!

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO9141, ISO15765, KWP2000-9600, KWP2000-10400, ISO15765 GW

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Standbild lesen 

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Freeze-Frame

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Injektor-Codierung

Lieferumfang:

ToCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Beta Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer 

2 Jahre Garantie

Verkauf erfolgt im Kundenauftrag unter Ausschluß jeglicher Garantie-/Gewährleistungen bevorzugt an Händler/Gewerbebetreibende/ExportFahrzeug ist nicht fahrbereit - Fehlermeldung laut Diagnosesystem "Kraftstoffdruck zu niedrig - vermutlich Kraftstoffpumpe defektFIN für Ausstattungs- und Historienabfrage WAUZZZ8P99B000516* Facelift Modell* Ausstattungslinie Ambition* 2-Zonen Climatronic* Sitzheizung vorn für Fahrer und Beifahrer* DRL - Tagfahrlicht* Nebelscheinwerfer* Integriertes CD-Radio Audi Concert mit AUX-in Anschluss* Radio-Lenkradbedienung* Elektrische Fensterheber 4x* Elektrisch verstellbare Außenspiegel* Mittelarmlehne vorne* Kleines Lederpaket (Lenkrad, Schaltknauf, Handbremshebel)* 225/45R17 Sommerkompletträder auf Leichtmetallfelgen* Sportback - 4/5 Türer* Zahnriemen mit Wasserpumpe wurde bei 143.817 Km erneuert* Metallic-Lackierung* ZV mit Funkfernbedienung* Bordcomputer* ESP* Airbag 6x (Front-, Seiten, Vorhangairbags)* etc.Irrtümer, Zwischenverkauf, Tipp- und Eingabefehler vorbehaltenBilder folgen schnellstmöglich

ABS, Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Klimaanlage, Radio, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, teilb. Rücksitzbank, Wegfahrsperre, Klimaautomatik, Seitenairbag, Sitzheizung, Bordcomputer, ESP, MP3, Kopfairbag, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Scheckheftgepflegt, Rußpartikelfilter, Nichtraucherfahrzeug, Tagfahrlicht, Elektrische Seitenspiegel, Isofix, CD, Armlehne, Lederlenkrad

BimCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für BMW und Mini Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Alpina, Bentley, Land Rover, MG, Morgan, Rolls-Royce und Rover. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren. Durch die erweiterte Diagnose von hunderten Steuergeräten erfüllt BimCOM somit alle Anforderungen - selbst die der anspruchsvollsten Kunden! Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware BimCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse:  K1, KW-71, DS-1, DS-2, KWP2000* (KWP2000-star), KWP2000, BMW-Fast, D-CAN/KWP und UDS ISO14229

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Fehlerstandbild lesen

Live-Daten-Anzeige

Freeze-Frame

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

BimCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

Kabeladapter OBD-II auf den alten 10-Pol OBD-I Stecker

Diesen OBD Adapter brauchen Sie bei allen älternen Opel Fahrzeugen mit genormtem 10 Pin Anschluss.

Passend für Opel Fahrzeuge bis Baujahr ca. 1997, 10 Pin Diagnoseanschluss.
 

Corsa
Astra
Calibra
Kadett
Omega
Tigra
Vectra
usw..

Die Opel Anschlussbuchse befindet sich meist im Sicherungskasten links neben den Sicherungen.

schwere, nahezu unverwüstliche Ausführung
Eingang: 16-polige OBD2-Buchse
Ausgang: 10-polige OBD1-Buchse
Kabellängen ca. 90 cm
Farbe: schwarz

kompatibel mit OP-COM Diagnosesystem für Opel + OP-COM Basicversion A - E + OP-COM Advanced Version, ebenfalls bei uns erhältlich!

20009 GTIN/ EAN4260236671078

HiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Hyundai und Kia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Dodge und Inokom kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware HiCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765 , ISO9141 und KWP2000

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Fehler Standbild Lesen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Gateway-Verbauliste

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Kostenfreie Softwareupdates via Download


Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

HiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

Porsche® Diagnose Werkzeug "Professional Version" Basiskit zusätzlich mit rundem Adapterkabel für Fahrzeuge vor 1996.

Folgende Modelle sind kompatibel mit dem Durametric Diagnostic-Kabel mit USB-Port:

1996-1998 Porsche 993
1997-2004 Porsche Boxster (986)
2005-2012 Porsche Boxster (987)
2012+ Porsche Boxster (981)
1999-2004 Porsche 911 (996)
2005-2013 Porsche 911 (997)
2012+ Porsche 911 (991)
2003-2013 Porsche Cayenne (955, 957 & 958)
2006-2012 Porsche Cayman (987)
2010+ Porsche Panamera (970)

Folgende Modelle sind kompatibel mit dem rundem Adapter-Kabel:

1989-1995 Porsche 928
1990-1994 Porsche 944S2 / 968
1990-1994 Porsche 964
1994-1995 Porsche 993

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.

Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel
rundes Adapterkabel für Fahrzeuge vor 1996

20104 GTIN/EAN4260236671368

Diagnosesystem fürPorschefahrzeuge.

Porsche® Diagnose Tool. Folgende Modelle sind kompatibel:

Modell: Carrera GT (04-)
Modell: 997 GT 3 (07-), GT 3 RSR (07-), GT 3 RS(07-), GT 3-CUP 05-
Modell: 997 TT, GT2 Turbo (07-)
Modell: 997 Carrera 4 S 3.8 (05-), Carrera 4 3.6 (05-), Carrera S 3.8 (05-), Carrera 3.6 (05-)
Modell: 996 GT 3, GT 3 RSR (01-05), GT 3-CUP (98-05), GT 3 (04-05), GT (99-01)
Modell: 996 TT, GT 2 (01-05), GT 2 Turbo (01-05)
Modell: 996 C 4S 3.6 (02-05) , C 4 3.6 (02-05), C 2 3.6 (02-05), C 4 3.4 (99-01), C 2 3.4 (98-01)
Modell: 993 TT, GT 2 (96-98), GT 2 Turbo (95-98)
Modell: 993 CUP Race (94-98), RSR (96-97), RS (96-96), C 4S (96-98), C 4 (95-98), C 2S (96-98), C2 (94-98)
Modell: Cayman S 3.4 217 kw (06-), 2.7 180 kw (07-)
Modell: Boxster 3.4 217 kw (07-), 3.2 206 kw (05-), 2.7 180 kw (07-), 2.7 176 kw (05-)
Modell: Boxster 3.2 (03-04), 3.2 (00-02), 2.7 (03-04), 2.7 (00-02), 2.5 (97-99)
Modell: 965 Turbo 3.6, Turbo 3.3
Modell: 968, 968 CS (93-95), 968 (92-95)
Modell: 964 CUP Race (90-93), Turbo-Look (91-94), RSR (92-92), RS (92-92), C 4 (89-94), C 2 (90-94)
Modell: Cayenne Turbo S 383 kw (06-06), Turbo 331 kw (03-06), S 250 kw (03-06), V 6 184 kw (03-06)
Modell: 944 S 2 (89-91), Turbo S
Modell: 928 GTS, GT, CS, S 4
Mit zusätzlichen Funktionen für CUP Fahrzeuge (DME MS 3.1)

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.

Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel
Adapterkabel für die Werk-Rennwagen
Adapterkabel "rund"
OBD Verlängerung 15m
Software CD



20100 GTIN/EAN4260236670170

FCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Ford Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda und Mercury. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware FCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Screenshot)

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse: J1850 PWM, ISO, CAN (HS-CAN & MS-CAN)

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercode (DTC) lesen und löschen

Gateway-Verbauliste

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

FCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

FiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Fiat, Alfa Romeo und Lancia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Abarth, Citroën, Dodge, Ferrari, Ford, Innocenti, Iveco, Maserati, Moto Guzzi, Peugeot und Ram. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware FiCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Funktionen:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: KW71, IAW, KWP2000, FIAT9141, ISO15765, UDS

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercode (DTC) lesen und löschen

Fehlerstandbild Lesen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Gateway-Verbauliste

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Systemvoraussetzung:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

FiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

OP-COM ist ein professionelles Diagnosesystem speziell für OPEL Fahrzeuge.

Das Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen der Fahrzeuge zu nutzen und Istwerte auszulesen.

Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle unterstützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.

Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme, Diebstahlwarnanlagen und den Immobilisier-1 und -2 Systemen bei vielen Fahrzeugen und verbauten Steuergeräten zur Verfügung.

Produktübersicht: Download .PDF Datei
Handbuch: Download .PDF Datei
Details und unterstütze Fahrzeuge: Download .PDF Datei

Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-Bus Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.

Lieferumfang der OP-COM Systeme:

Spezial-Diagnoseinterface mit OBD II 16-poligem Stecker, USB Kabel.
CD mit der Software OP-COM in deutscher Sprache.
Gedrucktes Handbuch.
Praktischer Aufbewahrungskoffer.
12 Monate kostenfreie Updates.

Auf diesen Artikel gewähren wir 24 Monate Garantie

13001 GTIN/EAN4260236670101

RenCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Renault, Nissan und Dacia konzipiert wurde.
Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Chevrolet, Infiniti, Fiat, Lada, Mahindra, Opel und Vauxhall.
Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit ISO9141 K-Line, CAN-BUS, Nissan DDL Bus und analogen Messkreisen
gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass es sich bei der Diagnosesoftware RenCOM um ein englischsprachiges System handelt.
Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten
Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig. Da es sich bei diesem
Produkt um eine Beta Version handelt, wird eine 100%-ige Garantie an allen Funktionalitäten nicht gewährt!


Fahrzeugliste:
Die Fahrzeugliste von RenCOM finden Sie hier als PDF-Datei.
Eine genaue Auflistung der jeweilig unterstützten Steuergeräte finden Sie hier.


Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikationsprotokollen und Bussen: ISO9141 K-Line, High-Speed CAN-BUS,
Mid-Speed CAN-BUS, Nissan DDL BUS, ISO15765, KWP200, RenaultISO

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan 

Freeze-Frame

Steuergeräte Identifikation (Screenshot)

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)

Live-Daten-Aufzeichnung (Screenshot 1, Screenshot 2, Screenshot 3)

Aktuator-Test (Screenshot)

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Support:
Um Verbesserungen und Problembehebungen zu gewährleisten, wird die Software stetig verbessert und kann vom Nutzer
nach jeder Aktualisierung kostenlos unter www.obdtester.com heruntergeladen werden. Der Support erfolgt dabei
ausschließlich in englischer Sprache unter www.obdtester.com sowie der englischsprachigen Wiki unter www.diagwiki.com über den Hersteller!


Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Intel Premium 4 mit 2 GHz

2 GB Arbeitsspeicher

2 GB Festplattenspeicher

USB 1.1 oder höher

Lieferumfang:

RenCOM Diagnoseinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Beta Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A uaf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

Abbildung kann abweichen.

PSA-COM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Peugeot und Citroën Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Dongfeng, Fiat, Toyota und Lancia. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware PSA-COM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765, PSA2000, Bosch KW71 und PSA2

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Freeze-Frame

Live-Daten-Anzeige

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM

Lieferumfang:

PSA-COM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

USB-Kabel

CD-ROM mit Software und Treibern (englischsprachig)

Kurzanleitung

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

Das OP-COM Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen und Istwertanzeigen der Fahrzeuge auszulesen. Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle untertützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.
Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme und Diebstahlwarnanlagen.
Mit OP-COM können Sie die Opel-Wegfahrsperrsysteme der Immobilisier-I., II., und III. Generation problemlos umprogrammieren. Hierzu benötigen Sie den Fahrzeug-Sicherheitscode aus dem Car-Pass.
Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-BUS Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.
Das OP-COM Advanced System haben wir speziell für Anwender entwickelt die gebrauchte Steuergeräte wieder verbauen. Mit dem OP-COM Advance sind Sie in der Lage selbst an neuere Fahrzeuge Sicherheits-Codes an vielen Steuergeräte aus zu lesen wie z.B. Motorsteuergeräte, Kombiinstrumente, Infodisplays, Radios.
Somit sind Sie in der Lage nicht abgemeldete Komponenten nachträglich ab zu melden, Kilometerstände in gebrauchte Motorsteuergeräte zu schreiben damit diese mit dem Stand von dem Kombiinstrument und somit dem tatsächlichem Laufleistung übereinstimmen.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass wir eine Diagnose- und Reparatursoftware vertreiben und distanzieren uns vor jeglichem Missbrauch. Manipulationen an Wegstreckenzählern zum Zwecke des Betrugs sind weiterhin strafbar, gemäss §22b StVG.

Lieferumfang des OP-COM Advanced Systems:
- OP-COM-USB-Diagnoseinterface mit OBD II Stecker
- USB-Stick mit der Software OP-COM in Deutsch
- OP-COM Gebrauchsanleitung auf dem USB-Stick
- Weiteren Informationen in PDF-Format auf dem USB-Stick
- OP-COM Transportkoffer

13002 GTIN/EAN4260236670163

Das VAG-Tacho ist ein leistungsfähiges Programm zur erweiterten Tachodiagnose bei VAG-Fahrzeugen. Zusätzlich zu den Standart-Diagnosefunktionen können modellspezifische EEprom-Funktionen ausgeführt werden.

Die Besonderheit bei dem VAG-Tacho liegt darin, dass diese durch die OBD-Buchse des Fahrzeuges ausgeführt werden können. Ein Ausbauen und Öffnen des Tachos wird dadurch überflüssig.

Sämtliche für den Betrieb des Tachos notwendigen Parameter und Messwerte werden im sogenannten EEprom gespeichert.
Dies beinhaltet u.a.:

die Fahrgestellnummer
die Immobilizernummer
den Logincode
den Kilometerstand
die Schlüsselcodierungen der angelernten Schlüssel
den Fehlerspeicher

Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

VW
Golf 6, Golf 5, Golf 4, Jetta, EOS, Tiguna, Caddy, Amarok, Transporter, Passat, Bora, Beetle, Sharan, LT35 und Lupo

Seat
Alhambra, Ibiza, Altea, Leon, Toledo und Inca

Skoda
Superb, Octavia, Fabia, roomster, Yeti, Rapid und Citigo

Audi
A3, A4, A6, A8 und TT



Systemvoraussetzungen:
Windows 7, Vista, Win XP oder Win 98 kompatible Software


Mehr Details zum Produkt erhalten Sie im Benutzerhandbuch
(in Englischer Sprache)