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FCOM Diagnosetool für Ford in Riedenburg

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FCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Ford Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda und Mercury. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware FCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Screenshot)

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse: J1850 PWM, ISO, CAN (HS-CAN & MS-CAN)

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercode (DTC) lesen und löschen

Gateway-Verbauliste

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

 

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

FCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

 


FiCOM Diagnosetool für Fiat in Riedenburg

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FiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Fiat, Alfa Romeo und Lancia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Abarth, Citroën, Dodge, Ferrari, Ford, Innocenti, Iveco, Maserati, Moto Guzzi, Peugeot und Ram. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware FiCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

 

Funktionen:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: KW71, IAW, KWP2000, FIAT9141, ISO15765, UDS

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercode (DTC) lesen und löschen

Fehlerstandbild Lesen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Gateway-Verbauliste

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)




Systemvoraussetzung:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

FiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

HiCOM Diagnosetool für Hyundai und Kia in Riedenburg

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HiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Hyundai und Kia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Dodge und Inokom kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware HiCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765 , ISO9141 und KWP2000

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Fehler Standbild Lesen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Gateway-Verbauliste

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Kostenfreie Softwareupdates via Download


Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

HiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

 

 

OP-COM Diagnosesystem für Opel in Riedenburg Zentrum

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OP-COM ist ein professionelles Diagnosesystem speziell für OPEL Fahrzeuge.

Das Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen der Fahrzeuge zu nutzen und Istwerte auszulesen.

Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle unterstützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.

Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme, Diebstahlwarnanlagen und den Immobilisier-1 und -2 Systemen bei vielen Fahrzeugen und verbauten Steuergeräten zur Verfügung.

Produktübersicht: Download .PDF Datei
Handbuch: Download .PDF Datei
Details und unterstütze Fahrzeuge: Download .PDF Datei

Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-Bus Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.


Lieferumfang der OP-COM Systeme:

Spezial-Diagnoseinterface mit OBD II 16-poligem Stecker, USB Kabel.
CD mit der Software OP-COM in deutscher Sprache.
Gedrucktes Handbuch.
Praktischer Aufbewahrungskoffer.
12 Monate kostenfreie Updates.

Auf diesen Artikel gewähren wir 24 Monate Garantie




13001 GTIN/EAN4260236670101

OP-COM Advanced Version - Diagnosesystem für Opel in Riedenburg Zentrum

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Das OP-COM Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen und Istwertanzeigen der Fahrzeuge auszulesen. Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle untertützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.
Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme und Diebstahlwarnanlagen.
Mit OP-COM können Sie die Opel-Wegfahrsperrsysteme der Immobilisier-I., II., und III. Generation problemlos umprogrammieren. Hierzu benötigen Sie den Fahrzeug-Sicherheitscode aus dem Car-Pass.
Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-BUS Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.
Das OP-COM Advanced System haben wir speziell für Anwender entwickelt die gebrauchte Steuergeräte wieder verbauen. Mit dem OP-COM Advance sind Sie in der Lage selbst an neuere Fahrzeuge Sicherheits-Codes an vielen Steuergeräte aus zu lesen wie z.B. Motorsteuergeräte, Kombiinstrumente, Infodisplays, Radios.
Somit sind Sie in der Lage nicht abgemeldete Komponenten nachträglich ab zu melden, Kilometerstände in gebrauchte Motorsteuergeräte zu schreiben damit diese mit dem Stand von dem Kombiinstrument und somit dem tatsächlichem Laufleistung übereinstimmen.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass wir eine Diagnose- und Reparatursoftware vertreiben und distanzieren uns vor jeglichem Missbrauch. Manipulationen an Wegstreckenzählern zum Zwecke des Betrugs sind weiterhin strafbar, gemäss §22b StVG.


Lieferumfang des OP-COM Advanced Systems:
- OP-COM-USB-Diagnoseinterface mit OBD II Stecker
- USB-Stick mit der Software OP-COM in Deutsch
- OP-COM Gebrauchsanleitung auf dem USB-Stick
- Weiteren Informationen in PDF-Format auf dem USB-Stick
- OP-COM Transportkoffer

13002 GTIN/EAN4260236670163

PSA-COM Diagnosetool für Peugeot und Citroen in Riedenburg

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PSA-COM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Peugeot und Citroën Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Dongfeng, Fiat, Toyota und Lancia. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware PSA-COM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765, PSA2000, Bosch KW71 und PSA2

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Freeze-Frame

Live-Daten-Anzeige

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)




Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

PSA-COM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

USB-Kabel

CD-ROM mit Software und Treibern (englischsprachig)

Kurzanleitung

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

 

 

VCDSpro Maxi Servicekoffer (ohne Netbook) in Riedenburg Zentrum

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Der VCDSpro Maxi Servicekoffer beinhaltet das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem und alle benötigten Kabeladapter, sowie eine 5m OBD Verlängerung. Eine MOST Prüfschleife rundet dieses Angebot ab.

Dieses System ist das Universellste aus unserer Produktpalette und eignet sich bestens für die Ausstattung Ihres Servicemobils bzw. Ihrer Werkstatt.

Das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)
 

Im EOBD Modus ermöglicht das HEX+CAN USB auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
2 K/L Diagnoseleitungen
2 CAN Diagnoseleitungen (CAN high/CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurschluss
automatische Baudatenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung
 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

Lieferumfang :

HEX+CAN USB Interfacekabel
Adapter 2 x 2
Adapter LT
Prüfschleife für MOST BUS
extrem robuster Kunststoffkoffer mit Formschaumeinlage und Trennfach.
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VAG Scope, TDI-Graph und L-Code auf 1GB USB-Stick
OBD 2 Verlängerung 5m
Handbuch für VCDS in digitaler Form (PDF)

11019 GTIN/EAN4260236670033

VAG-Tacho in Riedenburg Zentrum

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Das VAG-Tacho ist ein leistungsfähiges Programm zur erweiterten Tachodiagnose bei VAG-Fahrzeugen. Zusätzlich zu den Standart-Diagnosefunktionen können modellspezifische EEprom-Funktionen ausgeführt werden.

Die Besonderheit bei dem VAG-Tacho liegt darin, dass diese durch die OBD-Buchse des Fahrzeuges ausgeführt werden können. Ein Ausbauen und Öffnen des Tachos wird dadurch überflüssig.

Sämtliche für den Betrieb des Tachos notwendigen Parameter und Messwerte werden im sogenannten EEprom gespeichert.
Dies beinhaltet u.a.:

die Fahrgestellnummer
die Immobilizernummer
den Logincode
den Kilometerstand
die Schlüsselcodierungen der angelernten Schlüssel
den Fehlerspeicher

Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

VW
Golf 6, Golf 5, Golf 4, Jetta, EOS, Tiguna, Caddy, Amarok, Transporter, Passat, Bora, Beetle, Sharan, LT35 und Lupo

Seat
Alhambra, Ibiza, Altea, Leon, Toledo und Inca

Skoda
Superb, Octavia, Fabia, roomster, Yeti, Rapid und Citigo

Audi
A3, A4, A6, A8 und TT



Systemvoraussetzungen:
Windows 7, Vista, Win XP oder Win 98 kompatible Software


Mehr Details zum Produkt erhalten Sie im Benutzerhandbuch
(in Englischer Sprache)
 


ToCOM Diagnosetool in Riedenburg

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ToCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Toyota und Lexus Fahrzeuge konzipiert wurde.
Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Citroën, Peugeot, Scion und Hongqi kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass es sich bei der Diagnosesoftware ToCOM um ein englischsprachiges System handelt. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig. Da es sich bei diesem Produkt um eine Beta Version handelt, wird eine 100%-ige Garantie an allen Funktionalitäten nicht gewährt!

 

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO9141, ISO15765, KWP2000-9600, KWP2000-10400, ISO15765 GW

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Standbild lesen 

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Freeze-Frame

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Injektor-Codierung




Lieferumfang:

ToCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Beta Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer 

2 Jahre Garantie

 

 

VCDSpro Basiskit - Diagnosesystem für VAG Fahrzeuge in Riedenburg Zentrum

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Das VCDSpro Basiskit ist das universellste System aus der HEX Reihe und unterstützt alle, im VAG-Konzern verwendeten Kommunikationsleitungen und Diagnoseprotokolle. Daher ist dieses Diagnosesystem für alle* diagnosefähigen VAG-Modelle von 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen geeignet.
(* teilweise mit fahrzeugspezifischem Adapter)

Durch die Lizenzdongelfunktion der HEX Hardware ist das System mehrplatzfähig.

 

Dieses Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)
VCDS Fahrzeugliste unterstützter Modelle

Im EOBD Modus ermöglicht dieses Interface auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

 

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

 

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
zwei K/L Diagnoseleitungen
zwei CAN Diagnoseleitungen (CAN high / CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurzschlusserkennung
automatische Baudatenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge ca. 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung

 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

Lieferumfang:

HEX+CAN USB Interfacekabel
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode auf CD-ROM
Handbuch für VCDS im pdf Format auf CD-ROM
Installationsanleitung
praktischer Aufbewahrungskoffer mit beidseitigem Noppenschaum und VCDS Aufdruck




11015 GTIN/EAN4260236670019

VCDSpro All In One Werkstattkoffer - Diagnosesystem für VAG Fahrzeuge in Riedenburg Zentrum

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Der VCDSpro All In One Werkstattkoffer beinhaltet das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem.

Dieses System ist das universellste System aus der HEX Reihe und unterstützt alle, im VAG-Konzern verwendeten Kommunikationsleitungen und Diagnoseprotokolle. Daher ist dieser Werkstattkoffer für alle diagnosefähigen VAG-Modelle von 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen geeignet.

Zusätzlich zum VCDS HEX+CAN USB Einzelinterface beinhaltet der All in one Werkstattkoffer auch denAdapter 2x2 und den Adapter LT.

Durch die Lizenzdongelfunktion der HEX Hardware ist das System mehrplatzfähig.

 

Dieses Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)

 

Im EOBD Modus ermöglicht das HEX+CAN USB auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

 

Garantie

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

 

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
zwei K/L Diagnoseleitungen
zwei CAN Diagnoseleitungen (CAN high / CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurzschlusserkennung
automatische Baudratenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge ca. 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung

 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

 

Lieferumfang:

HEX+CAN USB Interfacekabel
Adapter 2 x 2
Adapter LT
stabiler Kunststoffkoffer
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode auf CD-ROM
Handbuch für VCDS im pdf Format auf CD-ROM
Installationsanleitung



11017 GTIN/EAN4260236670026

VCDS Basiskit - Diagnosesystem für VAG Fahrzeuge in Riedenburg Zentrum

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Direkt vom offiziellen Distributor!

 

Das VCDS Basiskit ist das universellste System aus der HEX Reihe und unterstützt alle, im VAG-Konzern verwendeten Kommunikationsleitungen und Diagnoseprotokolle. Daher ist dieses Diagnosesystem für alle* diagnosefähigen VAG-Modelle von 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen geeignet.
(* teilweise mit fahrzeugspezifischem Adapter)

Durch die Lizenzdongelfunktion der HEX Hardware ist das System mehrplatzfähig.

 

Dieses Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)
VCDS Fahrzeugliste unterstützter Modelle

Im EOBD Modus ermöglicht dieses Interface auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

 

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

 

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
zwei K/L Diagnoseleitungen
zwei CAN Diagnoseleitungen (CAN high / CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurzschlusserkennung
automatische Baudatenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge ca. 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung

 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

Lieferumfang:

HEX+CAN USB Interfacekabel
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode auf CD-ROM
Handbuch für VCDS im pdf Format auf CD-ROM
Installationsanleitung
praktischer Aufbewahrungskoffer mit beidseitigem Noppenschaum und VCDS Aufdruck

 

VCDS Maxi Servicekoffer (ohne Netbook) in Riedenburg Zentrum

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Direkt vom offiziellen Distributor!

 

Der VCDS Maxi Servicekoffer beinhaltet das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem und alle benötigten Kabeladapter, sowie eine 5m OBD Verlängerung. Eine MOST Prüfschleife rundet dieses Angebot ab.

Dieses System ist das Universellste aus unserer Produktpalette und eignet sich bestens für die Ausstattung Ihres Servicemobils bzw. Ihrer Werkstatt.

Das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)
 

Im EOBD Modus ermöglicht das HEX+CAN USB auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
2 K/L Diagnoseleitungen
2 CAN Diagnoseleitungen (CAN high/CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurschluss
automatische Baudatenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung
 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

Lieferumfang :

HEX+CAN USB Interfacekabel
Adapter 2 x 2
Adapter LT
Prüfschleife für MOST BUS
extrem robuster Kunststoffkoffer mit Formschaumeinlage und Trennfach.
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VAG Scope, TDI-Graph und L-Code auf 1GB USB-Stick
OBD 2 Verlängerung 5m
Handbuch für VCDS in digitaler Form (PDF)

11019 GTIN/EAN4260236670033

VCDS All In One Werkstattkoffer - Diagnosesystem für VAG Fahrzeuge in Riedenburg Zentrum

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Direkt vom offiziellen Distributor!

 

Der VCDS All In One Werkstattkoffer beinhaltet das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem.

Dieses System ist das universellste System aus der HEX Reihe und unterstützt alle, im VAG-Konzern verwendeten Kommunikationsleitungen und Diagnoseprotokolle. Daher ist dieser Werkstattkoffer für alle diagnosefähigen VAG-Modelle von 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen geeignet.

Zusätzlich zum VCDS HEX+CAN USB Einzelinterface beinhaltet der All in one Werkstattkoffer auch denAdapter 2x2 und den Adapter LT.

Durch die Lizenzdongelfunktion der HEX Hardware ist das System mehrplatzfähig.

 

Dieses Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)

 

Im EOBD Modus ermöglicht das HEX+CAN USB auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

 

Garantie

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

 

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
zwei K/L Diagnoseleitungen
zwei CAN Diagnoseleitungen (CAN high / CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurzschlusserkennung
automatische Baudratenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge ca. 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung

 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

 

Lieferumfang:

HEX+CAN USB Interfacekabel
Adapter 2 x 2
Adapter LT
stabiler Kunststoffkoffer
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode auf CD-ROM
Handbuch für VCDS im pdf Format auf CD-ROM
Installationsanleitung

 

BimCOM Diagnosetool für BMW und Mini in Riedenburg

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BimCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für BMW und Mini Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Alpina, Bentley, Land Rover, MG, Morgan, Rolls-Royce und Rover. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren. Durch die erweiterte Diagnose von hunderten Steuergeräten erfüllt BimCOM somit alle Anforderungen - selbst die der anspruchsvollsten Kunden! Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware BimCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse:  K1, KW-71, DS-1, DS-2, KWP2000* (KWP2000-star), KWP2000, BMW-Fast, D-CAN/KWP und UDS ISO14229

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Fehlerstandbild lesen

Live-Daten-Anzeige

Freeze-Frame

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

 

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

BimCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

 


Adapter OBD2 auf 10 Pin OBD1 für Opel Fahrzeuge vor 1997 in Riedenburg Zentrum

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Kabeladapter OBD-II auf den alten 10-Pol OBD-I Stecker

Diesen OBD Adapter brauchen Sie bei allen älternen Opel Fahrzeugen mit genormtem 10 Pin Anschluss.

Passend für Opel Fahrzeuge bis Baujahr ca. 1997, 10 Pin Diagnoseanschluss.
 

Corsa
Astra
Calibra
Kadett
Omega
Tigra
Vectra
usw..

 

Die Opel Anschlussbuchse befindet sich meist im Sicherungskasten links neben den Sicherungen.

schwere, nahezu unverwüstliche Ausführung
Eingang: 16-polige OBD2-Buchse
Ausgang: 10-polige OBD1-Buchse
Kabellängen ca. 90 cm
Farbe: schwarz


kompatibel mit OP-COM Diagnosesystem für Opel + OP-COM Basicversion A - E + OP-COM Advanced Version, ebenfalls bei uns erhältlich!

20009 GTIN/ EAN4260236671078

Durametric "Profi" Basiskit mit rundem Adapterkabel - Diagnosesystem für Porsche in Riedenburg Zentrum

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Porsche® Diagnose Werkzeug "Professional Version" Basiskit zusätzlich mit rundem Adapterkabel für Fahrzeuge vor 1996.

Folgende Modelle sind kompatibel mit dem Durametric Diagnostic-Kabel mit USB-Port:

1996-1998 Porsche 993
1997-2004 Porsche Boxster (986)
2005-2012 Porsche Boxster (987)
2012+ Porsche Boxster (981)
1999-2004 Porsche 911 (996)
2005-2013 Porsche 911 (997)
2012+ Porsche 911 (991)
2003-2013 Porsche Cayenne (955, 957 & 958)
2006-2012 Porsche Cayman (987)
2010+ Porsche Panamera (970)


Folgende Modelle sind kompatibel mit dem rundem Adapter-Kabel:

1989-1995 Porsche 928
1990-1994 Porsche 944S2 / 968
1990-1994 Porsche 964
1994-1995 Porsche 993

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

 

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

 

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.


Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel
rundes Adapterkabel für Fahrzeuge vor 1996






20104 GTIN/EAN4260236671368

Durametric Tool Profi CUP Version - Diagnosesystem für Porsche in Riedenburg Zentrum

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Diagnosesystem fürPorschefahrzeuge.

 

Porsche® Diagnose Tool. Folgende Modelle sind kompatibel:

Modell: Carrera GT (04-)
Modell: 997 GT 3 (07-), GT 3 RSR (07-), GT 3 RS(07-), GT 3-CUP 05-
Modell: 997 TT, GT2 Turbo (07-)
Modell: 997 Carrera 4 S 3.8 (05-), Carrera 4 3.6 (05-), Carrera S 3.8 (05-), Carrera 3.6 (05-)
Modell: 996 GT 3, GT 3 RSR (01-05), GT 3-CUP (98-05), GT 3 (04-05), GT (99-01)
Modell: 996 TT, GT 2 (01-05), GT 2 Turbo (01-05)
Modell: 996 C 4S 3.6 (02-05) , C 4 3.6 (02-05), C 2 3.6 (02-05), C 4 3.4 (99-01), C 2 3.4 (98-01)
Modell: 993 TT, GT 2 (96-98), GT 2 Turbo (95-98)
Modell: 993 CUP Race (94-98), RSR (96-97), RS (96-96), C 4S (96-98), C 4 (95-98), C 2S (96-98), C2 (94-98)
Modell: Cayman S 3.4 217 kw (06-), 2.7 180 kw (07-)
Modell: Boxster 3.4 217 kw (07-), 3.2 206 kw (05-), 2.7 180 kw (07-), 2.7 176 kw (05-)
Modell: Boxster 3.2 (03-04), 3.2 (00-02), 2.7 (03-04), 2.7 (00-02), 2.5 (97-99)
Modell: 965 Turbo 3.6, Turbo 3.3
Modell: 968, 968 CS (93-95), 968 (92-95)
Modell: 964 CUP Race (90-93), Turbo-Look (91-94), RSR (92-92), RS (92-92), C 4 (89-94), C 2 (90-94)
Modell: Cayenne Turbo S 383 kw (06-06), Turbo 331 kw (03-06), S 250 kw (03-06), V 6 184 kw (03-06)
Modell: 944 S 2 (89-91), Turbo S
Modell: 928 GTS, GT, CS, S 4
Mit zusätzlichen Funktionen für CUP Fahrzeuge (DME MS 3.1)

 

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

 

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

 

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.


Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel
Adapterkabel für die Werk-Rennwagen
Adapterkabel "rund"
OBD Verlängerung 15m
Software CD



20100 GTIN/EAN4260236670170

FCOM Diagnosetool für Ford in Riedenburg

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FCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Ford Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda und Mercury. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware FCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Screenshot)

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse: J1850 PWM, ISO, CAN (HS-CAN & MS-CAN)

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercode (DTC) lesen und löschen

Gateway-Verbauliste

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

 

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

FCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

 

HiCOM Diagnosetool für Hyundai und Kia in Riedenburg

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HiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Hyundai und Kia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Dodge und Inokom kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.

Wir weisen Sie darauf hin, dass die Diagnosesoftware HiCOM englischsprachige Anteile enthält. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich. Durch die Lizenzdonglefunktion ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765 , ISO9141 und KWP2000

Servicerückstellung

Injektor-Codierung

Automatische Erkennung der Steuergeräte

Automatischer Fahrzeug-Scan

Steuergeräte-Identifikation

Fehlercodes (DTC) lesen und löschen

Fehler Standbild Lesen

Live-Daten-Anzeige bis zu 9 gleichzeitig

Live-Daten-Aufzeichnung

Diagnoseprotokoll ausdruckbar

Gateway-Verbauliste

Stellglieddiagnose

Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Kostenfreie Softwareupdates via Download


Systemvoraussetzungen:

Windows 2000, XP, 7, 8, 8.1 und 10 (nicht Windows RT)

Linux, Mac OS X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Pentium 4, 2 GHz, 2 GB RAM


Lieferumfang:

HiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0

Quick Start Guide

CD-ROM mit Software und Treibern

Anschlusskabel USB-A auf USB-B (Länge 1,5 m)

Transportkoffer

2 Jahre Garantie

 

 

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