Mitarbeiter (m/w) IT Support / Softwaretest iisy - intelligente informationssysteme AG Rimpar (Raum Würzburg) Sie sind verantwortlich für den reibungslosen Ablauf unseres internationalen Kundensupports für unser Produkt SOLVATiO;... die ag ist führender lösungsanbieter im bereich customer problem handling und incident management mit unserer standardsoftware solvatio® bieten wir unseren internationalen telekommunikationskunden ein prozessorientiertes diagnosesystem an zur unterstützung unseres teams suchen wir ab sofort einen mitarbeiter (m/w) it support / softwaretest ihre aufgaben sie sind verantwortlich für den reibungslosen ablauf unseres internationalen kundensupports für unser produkt solvatio dabei unterstützen sie unser team beim testen unserer softwarelösung zum effektiven einsatz beim kunden und verwalten und konfigurieren unsere testumgebungen unser anforderungsprofil sie haben erfolgreich ein studium der informatik abgeschlossen oder einen abschluss als fachinformatiker anwendungsentwicklung mit entsprechender berufserfahrung der umgang mit gängigen application servern wie tomcat websphere und oracle datenbanken ist ihnen vertraut mit java eclipse und webframeworks haben sie bereits erste programmiererfahrungen gesammelt die erstellung von testautomatisierung und lasttests (jmeter q7 vaadin testbench) sowie der umgang mit gängigen ticketingsystemen (jira) ist ihnen nicht fremd sie gehen offen und freundlich auf unsere internationalen kunden zu kommunizieren problemlos in englischer sprache und sind hinsichtlich ihrer einsatzzeiten im sinne einer rufbereitschaft hochgradig flexibel wir bieten eine attraktive vergütung flexible zeiteinteilung und spannende internationale projekte mit renommierten kunden die erstklassige arbeitsatmosphäre der wachstumskurs unseres unternehmens und unsere hervorragend im markt positionierte software überzeugen seit vielen jahren unsere mitarbeiter/innen dem unternehmen loyal und engagiert zur seite zu stehen überzeugt senden sie einfach ihre vollständigen bewerbungsunterlagen an bewerbung@de zu händen ellen rockenmeyer Informatiker Fachinformatik Programmierer Kundenbetreuung Anwendungsentwickler IT-Entwickler Applications Engineer Bachelor Master Science Mitarbeiter (m/w) IT Support / Softwaretest Sie sind verantwortlich für den reibungslosen Ablauf unseres internationalen Kundensupports für unser Produkt SOLVATiO Rimpar (Raum Würzburg)

Kabeladapter OBD-II auf den alten 10-Pol OBD-I Stecker

Diesen OBD Adapter brauchen Sie bei allen älternen Opel Fahrzeugen mit genormtem 10 Pin Anschluss.

Passend für Opel Fahrzeuge bis Baujahr ca. 1997, 10 Pin Diagnoseanschluss.
 

Corsa
Astra
Calibra
Kadett
Omega
Tigra
Vectra
usw..

Die Opel Anschlussbuchse befindet sich meist im Sicherungskasten links neben den Sicherungen.

schwere, nahezu unverwüstliche Ausführung
Eingang: 16-polige OBD2-Buchse
Ausgang: 10-polige OBD1-Buchse
Kabellängen ca. 90 cm
Farbe: schwarz

kompatibel mit OP-COM Diagnosesystem für Opel + OP-COM Basicversion A - E + OP-COM Advanced Version, ebenfalls bei uns erhältlich!

20009 GTIN/ EAN4260236671078

Das BAVARIAN TECHNIC ist ein Diagnoseinterface ausschließlich für BMW/MINI. Das Diagnoseinterface wird mit dem Computer mittels eines USB-Kabel verbunden. Das Programm ermöglicht eine Diagnose an allen BMW-Fahrzeugen ab 1993 bis einschließlich aktuellen Modellreihen, es ist einfach zu bedienen und sehr schnell. Das Gerät garantiert den direkten Zugang zu allen Steuergeräten die im Fahrzeug verbaut sind. Zusätzlich zum Lesen und Löschen der Fehlercodes kann das Bavarian Technic auch die Parameter lesen und die einzelnen Stellglieder ansteuern um eine schnelle Diagnose zu ermöglichen. Die Rückstellung des CBS (Condition Based Service) und die Codierung von Steuergeräte sind ebenfalls kein Problem.

Das professionelle Diagnose-System von Bavarian Technic ist mit dem BMW-Werkstool vergleichbar und unterstützt die folgende Funktionen:

Lesen und löschen von Diagnose-Fehlercodes
Anzeige und Aufzeichnung von Live-Daten
Aktivieren von Komponenten für die Fehlersuche
Servicerückstellung
Airbag-Reset
Senden von Befehle an die Steuergeräten für Diagnosezwecke
Anzeige der Steurgeräte (ECU) Informationen
Zugang zu den neuesten BMW DCAN Systeme für die Modelle 2007+
Programmierung von Fahrzeug-Schlüsseln
Programmierung der Fahrzeug-Ausstattung
Programmierung der Diesel-Injektoren
Durchführung von Grundeinstellungen
Löschen der Adaptionswerte

Folgende elektronische Systeme werden unterstützt:

Motor
Airbag
ABS
Getriebe
Zentralelektronik
Klimaanlage
Alarmanlage

Kostenlose Updates:

Beim Kauf des Diagnoseinterface erwerben Sie das Recht auf kostenlose Software-Updates.

Software:

Multilanguage Software kann englische Anteile enthalten. (Screenshots der Software hier im PDF)
Die Sprache der Programmoberfläche ist in mehreren Sprachen umschaltbar, z.B. deutsch, englisch, französisch und italienisch.

Support:

Support nur über den englischen sprachigen Support.

Unterstützte Protokolle:

ISO 9141-1
ISO 9141-2
DS1
DS2
KWP-Lite
KWP
Keyword 2000
KWP2000
CAN-BUS

Systemvoraussetzungen:

Windows XP/ Vista/ 7(alle Versionen, 32 - und 64-Bit)
1 GB Arbeitsspeicher
1,8 GHz oder schnellerer Prozessor
40 MB freier Festplattenspeicher
Internet Explorer 6.0 oder höher
USB Anschluss
Internetverbindung
Bildschirmauflösung ab 800x600
Microsoft ®. NET Framework 2.0
Adobe Acrobat Reader

Lieferumfang:

Professionelle Ausführung mit unbegrenztem Zugang (USB-zu-OBDII Kabel)
20pins rundem Adapterkabel für BMW Fahrzeuge vor 2001
Stabiler Transportkoffer
kostenloses Update
tagesaktuelle Bavarian Technic Diagnosesoftware mit allen benötigten Programmen auf CD-ROM
2 Jahre Garantie

15003 GTIN/EAN4260236671344

Das BAVARIAN TECHNIC Profi Basikit bietet Ihnen die niedrigsten Einstiegskosten. Es ist ein Diagnoseinterface ausschließlich für BMW/MINI. Das Diagnoseinterface wird mit dem Computer mittels eines USB-Kabel verbunden. Das Programm ermöglicht eine Diagnose an allen BMW-Fahrzeugen ab 2001. Es ist einfach zu bedienen und sehr schnell. Das Gerät garantiert den direkten Zugang zu allen Steuergeräten die im Fahrzeug verbaut sind. Zusätzlich zum Lesen und Löschen der Fehlercodes kann das Bavarian Technic auch die Parameter lesen und die einzelnen Stellglieder ansteuern um eine schnelle Diagnose zu ermöglichen. Die Rückstellung des CBS (Condition Based Service) und die Codierung von Steuergeräten sind ebenfalls kein Problem.

Das professionelle Diagnose-System von Bavarian Technic ist mit dem BMW-Werkstool vergleichbar und unterstützt die folgende Funktionen:

Lesen und löschen von Diagnose-Fehlercodes
Anzeige und Aufzeichnung von Live-Daten
Aktivieren von Komponenten für die Fehlersuche
Servicerückstellung
Airbag-Reset
Senden von Befehle an die Steuergeräte für Diagnosezwecke
Anzeige der Steurgeräte (ECU) Informationen
Zugang zu den neuesten BMW DCAN Systeme für die Modelle 2007+
Programmierung von Fahrzeug-Schlüsseln
Programmierung der Fahrzeug-Ausstattung
Programmierung der Diesel-Injektoren
Durchführung von Grundeinstellungen
Löschen der Adaptionswerte

Folgende elektronische Systeme werden unterstützt:

Motor
Airbag
ABS
Getriebe
Zentralelektronik
Klimaanlage
Alarmanlage

Kostenlose Updates:

Beim Kauf des Diagnoseinterface erwerben Sie das Recht auf kostenlose Software-Updates.

Software:

Multilanguage Software kann englische Anteile enthalten. (Screenshots der Software hier im PDF)

Support:

Support nur über den englischen sprachigen Support.

Unterstützte Protokolle:

ISO 9141-1
ISO 9141-2
DS1
DS2
KWP-Lite
KWP
Keyword 2000
KWP2000
CAN-BUS

Systemvoraussetzungen:

Windows XP/ Vista/ 7(alle Versionen, 32 - und 64-Bit)
1 GB Arbeitsspeicher
1,8 GHz oder schnellerer Prozessor
40 MB freier Festplattenspeicher
Internet Explorer 6.0 oder höher
USB Anschluss
Internetverbindung
Bildschirmauflösung ab 800x600
Microsoft ®. NET Framework 2.0
Adobe Acrobat Reader

Lieferumfang:

Professionelle Ausführung mit unbegrenztem Zugang (USB-zu-OBDII Kabel)
Stabiler Transportkoffer
kostenloses Update
tagesaktuelle Bavarian Technic Diagnosesoftware mit allen benötigten Programmen auf CD-ROM
2 Jahre Garantie

15002 GTIN/EAN4260236671337

Das BAVARIAN TECHNIC ist ein Diagnoseinterface ausschließlich für BMW/MINI. Das Diagnoseinterface wird mit dem Computer mittels eines USB-Kabel verbunden. Das Programm ermöglicht eine Diagnose an allen BMW-Fahrzeugen ab 1993 bis einschließlich aktuellen Modellreihen. Es ist einfach zu bedienen und sehr schnell. Das Gerät garantiert den direkten Zugang zu allen Steuergeräten die im Fahrzeug verbaut sind. Zusätzlich zum Lesen und Löschen der Fehlercodes kann das Bavarian Technic auch die Parameter lesen und die einzelnen Stellglieder ansteuern um eine schnelle Diagnose zu ermöglichen. Die Rückstellung des CBS (Condition Based Service) und die Codierung von Steuergeräten sind ebenfalls kein Problem.

Das professionelle Diagnose-System von Bavarian Technic ist mit dem BMW-Werkstool vergleichbar und unterstützt die folgende Funktionen:

Lesen und löschen von Diagnose-Fehlercodes
Anzeige und Aufzeichnung von Live-Daten
Aktivieren von Komponenten für die Fehlersuche
Servicerückstellung
Airbag-Reset
Senden von Befehle an die Steuergeräten für Diagnosezwecke
Anzeige der Steurgeräte (ECU) Informationen
Zugang zu den neuesten BMW DCAN Systeme für die Modelle 2007+
Programmierung von Fahrzeug-Schlüsseln
Programmierung der Fahrzeug-Ausstattung
Programmierung der Diesel-Injektoren
Durchführung von Grundeinstellungen
Löschen der Adaptionswerte

Folgende elektronische Systeme werden unterstützt:

Motor
Airbag
ABS
Getriebe
Zentralelektronik
Klimaanlage
Alarmanlage

Kostenlose Updates:

Beim Kauf des Diagnoseinterface erwerben Sie das Recht auf kostenlose Software-Updates.

Software:

Multilanguage Software kann englische Anteile enthalten. (Screenshots der Software hier im PDF)
Die Sprache der Programmoberfläche ist in mehreren Sprachen umschaltbar z. B. deutsch, englisch, französisch und italienisch.

Support:

Support nur über den englischen sprachigen Support.

Unterstützte Protokolle:

ISO 9141-1
ISO 9141-2
DS1
DS2
KWP-Lite
KWP
Keyword 2000
KWP2000
CAN-BUS

Systemvoraussetzungen:

Windows XP/Vista/7 (alle Versionen, 32 - und 64-Bit)
1 GB Arbeitsspeicher
1,8 GHz oder schnellerer Prozessor
40 MB freier Festplattenspeicher
Internet Explorer 6.0 oder höher
USB Anschluss
Internetverbindung
Bildschirmauflösung ab 800x600
Microsoft ®. NET Framework 2.0
Adobe Acrobat Reader

Lieferumfang:

Professionelle Ausführung mit unbegrenztem Zugang
20pins Adapterkabel für BMW Fahrzeuge vor 2001
Verlängerungskabel OBD 5m
Stabiler Transportkoffer
kostenloses Update
tagesaktuelle Bavarian Technic Diagnosesoftware mit allen benötigten Programmen auf CD-ROM
2 Jahre Garantie

15001 GTIN/EAN4260236671214

Porsche® Diagnose Werkzeug "Professional Version" Basiskit.
Wählen Sie diese Modell, wenn Sie keine Autos vor 1996 diagnostizieren.

Folgende Modelle sind kompatibel:

1996-1998 Porsche 993
1997-2004 Porsche Boxster (986)
2005-2012 Porsche Boxster (987)
2012+ Porsche Boxster (981)
1999-2004 Porsche 911 (996)
2005-2013 Porsche 911 (997)
2012+ Porsche 911 (991)
2003-2013 Porsche Cayenne (955, 957 & 958)
2006-2012 Porsche Cayman (987)
2010+ Porsche Panamera (970)

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.

Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel

20103 GTIN/EAN4260236671351

Porsche® Diagnose Werkzeug "Professional Version" Basiskit zusätzlich mit rundem Adapterkabel für Fahrzeuge vor 1996.

Folgende Modelle sind kompatibel mit dem Durametric Diagnostic-Kabel mit USB-Port:

1996-1998 Porsche 993
1997-2004 Porsche Boxster (986)
2005-2012 Porsche Boxster (987)
2012+ Porsche Boxster (981)
1999-2004 Porsche 911 (996)
2005-2013 Porsche 911 (997)
2012+ Porsche 911 (991)
2003-2013 Porsche Cayenne (955, 957 & 958)
2006-2012 Porsche Cayman (987)
2010+ Porsche Panamera (970)

Folgende Modelle sind kompatibel mit dem rundem Adapter-Kabel:

1989-1995 Porsche 928
1990-1994 Porsche 944S2 / 968
1990-1994 Porsche 964
1994-1995 Porsche 993

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.

Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel
rundes Adapterkabel für Fahrzeuge vor 1996

20104 GTIN/EAN4260236671368

FiCOM Diagnose-Software für Fiat, Alfa und Lancia.

FiCOM ist ein USB Diagnosesystem das speziell für Fiat konzipiert wurde. (Nutzfahrzeuge sind inbegriffen)
Es ist in der Lage über die OBD2 Schnittstelle mit allen K-Line und CAN BUS gestützten Steuergeräten zu kommunizieren. Dies bedeutet, dass die Schnittstelle vollautomatisch arbeitet. Das Programm ist sehr einfach zu bedienen, da es durch seinen plausiblen Aufbau auch dem ungeübten Computernutzer verständlich ist.

Des weiteren ist es mit folgenden Fiat Kooperationen von Abarth, Alfa, Citroen, Ford, Innocenti, Iveco, Lancia, Maserati und Peugeot kompatibel. Mehr Infos hierzu finden Sie in den Fahrzeuglisten.

Funktionen:

Unterstützung einer breiten Palette von Steuergeräten und Modellen (Screenshots Modell Auswahl und Auswahl Steuergeräte )
Servicerückstellung
Injektor Codierung
Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: KW71, IAW, KWP2000, FIAT9141, ISO15765, UDS
Automatische Erkennung der Steuergeräte
Automatischer Fahrzeug Scan (Screenshot klick hier)
Steuergeräte-Identifikation (Screenshot klick hier)
Fehlercode (DTC) Lesen und Löschen (Screenshot klick hier)
Fehler Standbild Lesen (Screenshot klick hier)
Live-Daten Anzeige bis zu 9 gleichzeitig (Screenshot klick hier)
Live-Datenaufzeichnung
Diagnose-Protokoll ausdruckbar
Gateway Verbauliste
Stellglieddiagnose (Screenshot klick hier)
Steuergerät Codierung
Kostenfreie Softwareupdates via Download.

Durch die Lizenzdonglefunktion ist das FiCOM System mehrplatzfähig.

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000/XP/Vista/7 oder Linux oder Mac OS/X (unter Verwendung von Wine-Emulation)



Lieferumfang:

FiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0
USB-Kabel
CD-ROM mit Software und Treibern
(Software kann Englischsprachige Anteile enthalten)
Kurzanleitung
Kunststoff-Box
2 Jahre Garantie

16001 GTIN /EAN4260236671030

Diagnosesystem fürPorschefahrzeuge.

Porsche® Diagnose Tool. Folgende Modelle sind kompatibel:

Modell: Carrera GT (04-)
Modell: 997 GT 3 (07-), GT 3 RSR (07-), GT 3 RS(07-), GT 3-CUP 05-
Modell: 997 TT, GT2 Turbo (07-)
Modell: 997 Carrera 4 S 3.8 (05-), Carrera 4 3.6 (05-), Carrera S 3.8 (05-), Carrera 3.6 (05-)
Modell: 996 GT 3, GT 3 RSR (01-05), GT 3-CUP (98-05), GT 3 (04-05), GT (99-01)
Modell: 996 TT, GT 2 (01-05), GT 2 Turbo (01-05)
Modell: 996 C 4S 3.6 (02-05) , C 4 3.6 (02-05), C 2 3.6 (02-05), C 4 3.4 (99-01), C 2 3.4 (98-01)
Modell: 993 TT, GT 2 (96-98), GT 2 Turbo (95-98)
Modell: 993 CUP Race (94-98), RSR (96-97), RS (96-96), C 4S (96-98), C 4 (95-98), C 2S (96-98), C2 (94-98)
Modell: Cayman S 3.4 217 kw (06-), 2.7 180 kw (07-)
Modell: Boxster 3.4 217 kw (07-), 3.2 206 kw (05-), 2.7 180 kw (07-), 2.7 176 kw (05-)
Modell: Boxster 3.2 (03-04), 3.2 (00-02), 2.7 (03-04), 2.7 (00-02), 2.5 (97-99)
Modell: 965 Turbo 3.6, Turbo 3.3
Modell: 968, 968 CS (93-95), 968 (92-95)
Modell: 964 CUP Race (90-93), Turbo-Look (91-94), RSR (92-92), RS (92-92), C 4 (89-94), C 2 (90-94)
Modell: Cayenne Turbo S 383 kw (06-06), Turbo 331 kw (03-06), S 250 kw (03-06), V 6 184 kw (03-06)
Modell: 944 S 2 (89-91), Turbo S
Modell: 928 GTS, GT, CS, S 4
Mit zusätzlichen Funktionen für CUP Fahrzeuge (DME MS 3.1)

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der aktuellen Werte (mehr Informationen als .PDF Datei)
Anzeige der DME Daten (mehr Informationen als .PDF Datei)
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

DME
Alarm
Airbag
Sitz Memory
ABS
Heizung & A/C
Tiptronic
Und viel mehr...

Funktionsweise des Durametric Profi CUP:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Kann das Durametric Profi CUP Warnleuchten (Airbag, Check-Engine usw.) löschen?
Ja! Das System kann nicht nur die Warnleuchten löschen, es zeigt auch den Grund warum die Warnleuchten aufgeleuchtet haben an.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.

Lieferumfang:

Transportkoffer
16pins OBD Adapterkabel
Adapterkabel für die Werk-Rennwagen
Adapterkabel "rund"
OBD Verlängerung 15m
Software CD



20100 GTIN/EAN4260236670170

Diagnose Werkzeug "Profi"

Mit der "Diagnose Software" ist es möglich im Fahrzeug gespeicherte Informationen und Fehler-Codes auszulesen und zu löschen.
Bisher mussten Fahrzeuge zum Händler, jetzt sind sie mit dem Durametric Tool "Profi" selbst in der Lage dazu.
Mit der "Diagnose Software" sind diese Informationen jetzt für jeden zugänglich.
Die Fehlercodes können zur Fehlerdiagnose helfen und anschliesend gelöscht werden.


Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Zurücksetzen des Service Interval
Auslesen von Fehlercodes ( mehr Informationen als .PDF Datei )
Anzeige der aktuellen Werte ( mehr Informationen als .PDF Datei )
Anzeige der DME Daten ( mehr Informationen als .PDF Datei )
Löschen der Fehlercodes
Rücksetzung der Check-Engine Warnleuchte
Rücksetzung der Airbag Warnleuchte

Zugriff auf folgende Fahrzeug-Systeme:

· DME
· Airbag
· ABS
· Tiptronic
· Alarm
· Seat Memory
· Heizung/Klima
· Und mehr...

Porsche® Diagnose Tool. Folgende Modelle sind kompatibel:

Modell Carrera GT: GT (04-)

Modell 997 GT3: GT3 RS, 3.6L, 305kW (07-09) / GT3, 3.6L, 305kW (07-09)

Modell 997 TT/GT2: Turbo (07-09)

Modell 997-2: Carrera 4S, 3.8L, 283kW (09-) / Carrera 4, 3.6L, 254kW (09-) / Carrera S, 3.8L, 283kW (09-) / Carrera, 3.6L, 254kW (09-)

Modell 997: Carrera 4S, 3.8L, 261kW (05-08) / Carrera 4, 3.6L, 239kW (05-08) / Carrera S, 3.8L, 261kW (05-08) / Carrera, 3.6L, 239kW (05-08)

Modell 996 GT3: GT3 04-05 (04-05) / GT3 99-01 (99-01)

Modell 996 TT/GT2: GT2 (01-05) / Turbo (01-05)

Modell 996: C4S 3.6 (02-05) / C4 3.6 (02-05) / C2 3.6 (02-05) / C4 3.4 (99-01) / C2 3.4 (98-01)

Modell 993 TT/GT2: GT2 (96-98) / Turbo (95-98)

Modell 993: CUP-RACE (94-98) / RSR (96-97) / RS (95-96) / C4S (96-98) / C4 (95-98) / C2S (96-98) / C2 (94-98)

Modell Cayman-2: 3.4l, 235 kW (09-) / 2.9l, 195 kW (09-)

Modell Cayman: S 3.4, 217 kW (06-08) / 2.7, 180 kW (07-08)

Modell Boxster 987-2: 3.4l, 228 kW (09-) / 2.9l, 188 kW (09-)

Modell Boxster 987: 3.2, 206 kW (05-06) / 2.7, 176 kW (05-06)

Modell Boxster 986: 3.2 03 - (03-04) / 3.2 -02 (00-02) / 2.7 03- (03-04) / 2.7 -02 (00-02) / 2.5 (97-99)

Modell 968: 968CS (93-95) / 968 (92-95)

Modell 965 Turbo: Turbo 3.6 (93-94) / Turbo 3.3 (91-92)

Modell 964: CUP-RACE (90-93) / Turbo-Look (91-94) / RSR (92-92) / RS (92-92) / C4 (89-94) / C2 (90-94)

Modell Cayenne 955: Turbo, 4.5L, 331kW (03-06) / S, 4.5L, 250kW (03-06) / V6, 3.2L, 184kW (03-06)

Modell 944: TurboS (88-91) / 944S2 (89-91)

Modell 928: 928GTS (92-95) / 928GT (89-91) / 928CS (88-89) / 928S4 (87-91)

Funktionsweise des Durametric Profi:
Das mitgelieferte OBD2 Kabel wird mit dem USB Anschluss Ihres Computers verbunden. Sobald das Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, können die Fahrzeug-Systeme angezeigt und ausgelesen werden.

Unterschied zwischen Durametric Diagnose Tool und anderen OBD2 Scannern:
Das Durametric Diagnose Tool kommuniziert mit den Fahrzeug-Systemen in gleicher Weise wie es die Scanner der Fahrzeughersteller tun und kann so auf alle Systeme im Fahrzeug zugreifen. OBD2 wurde Anfangs von den Fahrzeugherstellern nur zum Auslesen der Emissionsrelevanten Anwendungen entwickelt. Heute wird über die OBD2 Schnittstelle die gesamte Fahrzeugelektronik erfasst und ausgelesen.

Lieferumfang:

Transportkoffer
19pins OBD Adapterkabel
Adapterkabel "rund"
OBD Verlängerung 15m
Software CD
 

20101 GTIN/EAN4260236670965

oCOM Diagnose-Software für Ford Fahrzeuge.

FoCOM ist ein USB Diagnosesystem das speziell für Ford konzipiert wurde. (Nutzfahrzeuge sind inbegriffen)
Es ist in der Lage über die OBD2 Schnittstelle mit allen K-Line und CAN BUS gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren. Das Programm ist sehr einfach zu bedienen, da es durch seinen plausiblen Aufbau auch dem ungeübten Computernutzer verständlich ist.

Des weiteren ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda und Mercury. Mehr zu Kompatibilität der einzelnen Herstellern und Modellen finden Sie in den Fahrzeuglisten.

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette von Steuergeräten und Modellen (Screenshots Modell Auswahl und Auswahl Steuergeräte)
Einfacher Anschluss über USB-Smart auf OBD2-Interface
Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: J1850 PWM , ISO -, CAN (HS-CAN & MS-CAN)
Automatische Erkennung der Steuergeräte
Automatischer Fahrzeug Scan (Screenshot klick hier)
Steuergeräte-Identifikation (Screenshot klick hier)
Fehlercode (DTC) Lesen und Löschen (Screenshot klick hier)
Gateway Verbauliste
Live-Daten Anzeige bis zu 9 gleichzeitig (Screenshot klick hier )
Diagnose-Protokoll ausdruckbar
Stellglieddiagnose
Steuergerät Codierung
Servicerückstellung
Injektor Codierung

Durch die Lizenzdonglefunktion ist das FoCOM System mehrplatzfähig.

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000/XP/Vista/7 oder Linux oder Mac OS/X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Lieferumfang:

FoCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0
USB-Kabel
CD-ROM mit Software und Treibern
(Software kann Englischsprachige Anteile enthalten)
Kurzanleitung
Kunststoff-Box
2 Jahre Garantie

16002 GTIN/EAN4260236671047

Das VCDS HEX USB Diagnosesystem ist ein universelles System aus der HEX Reihe und vorwiegend für ältere Fahrzeuge mit K-Diagnoseleitungen geeignet. (Diagnose über CAN-Leitung wird nicht unterstützt).

Durch die Lizenzdongelfunktion der HEX Hardware ist das System mehrplatzfähig.

Das VCDS HEX USB Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
 

Im EOBD Modus ermöglicht das HEX+CAN USB auch markenübergreifendabgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunsttoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
zwei K/L Diagnoseleitungen
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurzschlusserkennung
automatische Baudratenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge ca. 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über unser deutsches VCDS Forum

Lieferumfang:

HEX USB Interfacekabel
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode auf CD-ROM
Handbuch für VCDS im .pdf Format auf CD-ROM
Installationsanleitung

11011 GTIN/EAN4260236670088

Das VCDS MICRO-CAN USB Diagnosesystem ist ein universelles System aus der HEX Reihe und ist nur für Fahrzeuge ab der Golf 5 Plattform mit CAN Diagnoseleitungen geeignet. (Diagnose über K-Leitung wird nicht unterstützt).

Durch die Lizenzdongelfunktion der MICRO-CAN Hardware ist das System mehrplatzfähig.

Das VCDS MICRO-CAN USB Diagnosesystem kommuniziert mit diesen aktuellen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)
 

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunsttoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
zwei CAN Diagnoseleitungen (CAN high/CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurzschlusserkennung
automatische Baudratenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über unser deutsches VCDS Forum

Lieferumfang:

MICRO-CAN USB Interfacekabel
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode auf CD-ROM
Handbuch für VCDS im .pdf Format auf CD-ROM
Installationsanleitung

11004 GTIN/EAN4260236670095

HiCOM ist Diagnose-Tool für Hyndai und Kia-Fahrzeuge.

HiCOM ist ein USB Dongelinterface das speziell für Hyundai und Kia konzipiert wurde. Es ist in der Lage über die OBD2 Schnittstelle mit allen K-Line und CAN BUS gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren. Das Programm ist sehr einfach zu bedienen, da es durch seinen plausiblen Aufbau auch dem ungeübten Computernutzer verständlich ist.

Des weiteren ist es mit Dodge und Inokom kompatibel. Mehr zu Kompatibilität der einzelen Herstellen und Modellen finden Sie in den Fahrzeuglisten.

Funktionen:

Unterstützt eine breite Palette von Steuergeräten und Modellen
Servicerückstellung
Injektor Codierung
Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: ISO15765 , ISO9141 und KWP2000
Automatische Erkennung der Steuergeräte
Automatischer Fahrzeug Scan (Screenshot klick hier)
Steuergeräte-Identifikation (Screenshot klick hier)
Fehlercodes (DTC) Lesen und Löschen (Screenshot klick hier)
Fehler Standbild Lesen (Screenshot klick hier)
Live-Daten Anzeige bis zu 9 gleichzeitig (Screenshot klick hier)
Live- Datenaufzeichnung
Diagnose-Protokoll ausdruckbar
Gateway Verbauliste
Stellglieddiagnose (Screenshot klick hier)
Steuergerät Codierung
Kostenfreies Softwareupdates via Download

Systemvoraussetzungen:

Windows 2000/XP/Vista/7 oder Linux oder Mac OS/X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Lieferumfang:

HiCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0
USB-Kabel
CD-ROM mit Software (Englischsprachig) und Treibern
Kurzanleitung
Kunststoff-Box
2 Jahre Garantie

16003 GTIN/EAN4260236671054

Das OP-COM Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen und Istwertanzeigen der Fahrzeuge auszulesen. Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle untertützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.
Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme und Diebstahlwarnanlagen.
Mit OP-COM können Sie die Opel-Wegfahrsperrsysteme der Immobilisier-I., II., und III. Generation problemlos umprogrammieren. Hierzu benötigen Sie den Fahrzeug-Sicherheitscode aus dem Car-Pass.
Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-BUS Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.
Das OP-COM Advanced System haben wir speziell für Anwender entwickelt die gebrauchte Steuergeräte wieder verbauen. Mit dem OP-COM Advance sind Sie in der Lage selbst an neuere Fahrzeuge Sicherheits-Codes an vielen Steuergeräte aus zu lesen wie z.B. Motorsteuergeräte, Kombiinstrumente, Infodisplays, Radios.
Somit sind Sie in der Lage nicht abgemeldete Komponenten nachträglich ab zu melden, Kilometerstände in gebrauchte Motorsteuergeräte zu schreiben damit diese mit dem Stand von dem Kombiinstrument und somit dem tatsächlichem Laufleistung übereinstimmen.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass wir eine Diagnose- und Reparatursoftware vertreiben und distanzieren uns vor jeglichem Missbrauch. Manipulationen an Wegstreckenzählern zum Zwecke des Betrugs sind weiterhin strafbar, gemäss §22b StVG.

Lieferumfang des OP-COM Advanced Systems:
- OP-COM-USB-Diagnoseinterface mit OBD II Stecker
- USB-Stick mit der Software OP-COM in Deutsch
- OP-COM Gebrauchsanleitung auf dem USB-Stick
- Weiteren Informationen in PDF-Format auf dem USB-Stick
- OP-COM Transportkoffer

13002 GTIN/EAN4260236670163

OP-COM ist ein professionelles Diagnosesystem speziell für OPEL Fahrzeuge.

Das Diagnosesystem besteht aus einem Spezialinterface für den Anschluss an das Fahrzeug und der Software OP-COM. Mit dieser Ausstattung sind Sie in der Lage, viele Diagnosefunktionen der Fahrzeuge zu nutzen und Istwerte auszulesen.

Das OP-COM V2 USB-Interface ist ein intelligenter Multiplexer, welcher mehrere Protokolle unterstützt und automatisch erkennt, sowie die zu verwendenden Pins automatisch schaltet.

Zusätzlich stehen weitere spezielle Funktionen wie z.B. das Zurücksetzen der Lambdasondenparameter oder das Anpassen von Schlüsseln mit Funkfernsteuerungen für Zentralverriegelungssysteme, Diebstahlwarnanlagen und den Immobilisier-1 und -2 Systemen bei vielen Fahrzeugen und verbauten Steuergeräten zur Verfügung.

Produktübersicht: Download .PDF Datei
Handbuch: Download .PDF Datei
Details und unterstütze Fahrzeuge: Download .PDF Datei

Es werden sämtliche Opel-Fahrzeuge unterstützt, die den Kommunikationsstandards ISO-9141-2, KW81, KW82 und KWP2000 (ISO-14230) entsprechen. Das Auslesen der Daten bei neueren Fahrzeugen mittels CAN-Bus Kommunikation ist ebenfalls problemlos möglich.

Lieferumfang der OP-COM Systeme:

Spezial-Diagnoseinterface mit OBD II 16-poligem Stecker, USB Kabel.
CD mit der Software OP-COM in deutscher Sprache.
Gedrucktes Handbuch.
Praktischer Aufbewahrungskoffer.
12 Monate kostenfreie Updates.

Auf diesen Artikel gewähren wir 24 Monate Garantie

13001 GTIN/EAN4260236670101

Das original OP-COM ® Basic ist das kostengünstige und voll einsetzbare Diagnosewerkzeug, mit welchem Sie die elektronischen Steuerungssysteme von Opel-Fahrzeugen diagnostizieren und auswerten können.

Die Basic-Versionen sind in fünf Unterversionen aufgeteilt.

Hintergrund der Aufteilung war die erhöhte Anfrage von private Endverbraucher, die an ihre Fahrzeuge selbst Hand anlegen möchten und ihre eigene Fahrzeuge auslesen möchten.
Aus diesem Grund haben wir die Basic-Versionen ins Leben gerufen.

Die Basic-Versionen haben keinerlei Einschränkungen, lediglich, dass sie nur bestimmte Fahrzeuge unterstützen. Diese jedoch in vollem Umfang.

ToCOM BetaVersion Diagnose-Software für Toyota und Lexus Fahrzeuge.

TooCOM ist ein USB Diagnosesystem das speziell für Toyota und Lexus konzipiert wurde.
Es ist in der Lage über die OBD2 Schnittstelle mit allen K-Line und CAN BUS gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren. Das Programm ist sehr einfach zu bedienen, da es durch seinen plausiblen Aufbau auch dem ungeübten Computernutzer verständlich ist.

Des weiteren ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Scioni und Hongqi.

Da es sich bei diesem Produkt um eine BetaVersion handelt wird eine 100%-ige Garantie an allen Funktionalitäent nicht gewährt.

Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Unterstützt eine breite Palette von Steuergeräten und Modellen
Einfacher Anschluss über USB-Smart auf OBD2-Interface
Automatische Erkennung der Steuergeräte
Automatischer Fahrzeug Scan
Steuergeräte-Identifikation
Fehlercode (DTC) Lesen und Löschen
Live-Daten Anzeige bis zu 9 gleichzeitig
Diagnose-Protokoll ausdruckbar
Stellglieddiagnose
Steuergerät Codierung
Injektor Codierung

Systemvoraussetzungen:

Windows XP/7

Lieferumfang:

ToCOM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0
USB-Kabel
CD-ROM mit Software und Treibern BetaVersion
(Software kann Englischsprachige Anteile enthalten)
Kurzanleitung
Kunststoff-Box
2 Jahre Garantie

Das PSA-COM ist ein USB Diagnosesystem das speziell für Peugeot und Citroen entwickelt wurde.
Es ist in der Lage über die OBD2 Schnittstelle mit Steuergeräten (ECUs) wie z. B. Motorsteuergerät, ABS-Steuergerät, Airbag etc. zu kommunizieren.

Des weiteren ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel Dongfeng, Fiat, Lancia und Toyota.
Mehr zu Kompatibilität der einzelnen Herstellern und Modellen finden Sie in der Fahrzeugliste.


Beispiele der Anwendungsmöglichkeiten:

Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: ISO15765, PSA2000, Bosch KW71 und PSA2
Automatische ECU Erkennung
Automatischer Fahrzeugscan
ECU Identifikation
Fehlercodes lesen und löschen
Freeze Frame
Live-Daten Anzeige
Stellgliedtest
Codierung von Steuergeräten (ECUs)
kostenfreie Softwareupdates via Download über den Hersteller

Der techn. Support erfolgt ausschließlich in englischer Sprache über den Hersteller!


Systemvoraussetzungen:
Windows 2000/XP/Vista/7/8/8.1 oder Linux oder Mac OS/X (unter Verwendung von Wine-Emulation)

Lieferumfang:
PSA-COM Dongleinterface OBD2 auf USB 2.0
USB-Kabel
CD-ROM mit Software und Treibern (Software kann Englischsprachige Anteile enthalten)
Kurzanleitung
Kunststoff-Box
2 Jahre Garantie

Der VCDSpro Maxi Servicekoffer beinhaltet das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem und alle benötigten Kabeladapter, sowie eine 5m OBD Verlängerung. Eine MOST Prüfschleife rundet dieses Angebot ab.

Dieses System ist das Universellste aus unserer Produktpalette und eignet sich bestens für die Ausstattung Ihres Servicemobils bzw. Ihrer Werkstatt.

Das VCDS HEX+CAN USB Diagnosesystem kommuniziert mit allen gängigen Diagnoseprotokollen aus dem VAG-Konzern:

KWP 1281 (K/L-Line)
KWP 2000 (K-Line)
KWP 6000 (CAN)
KWP 7000 (UDS)
 

Im EOBD Modus ermöglicht das HEX+CAN USB auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen. (z.B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.)

Garantie:

Sämtliche Materialien sind für den harten Werkstatteinsatz konzipiert und von höchster Güte. Wir produzieren unsere Hardware selbst und legen großen Wert auf deutsche Markenqualität, daher gewähren wir auf unsere Produkte 5 Jahre Garantie.

Technische Daten:

16-poliger ISO 9141-2 OBD2 Stecker aus zähem ABS Kunststoff mit sehr guter Passform
vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit.
2 K/L Diagnoseleitungen
2 CAN Diagnoseleitungen (CAN high/CAN low)
Dual Color LED mit Statusfunktion für Kommunikation und Kurschluss
automatische Baudatenerkennung
Lizenzdongelfunktion für VAG-COM Diagnose Software (VCDS)
PU ummanteltes, extrem reissfestes und flexibles USB Anschlusskabel (made in Germany) mit hoher Lebensdauer, durch Endkunden auswechselbar, Länge 1.50m
praktischer Klettkabelbinder zur ordentlichen Aufbewahrung
 

Sonderleistungen im Kaufpreis enthalten:

kostenfreie Softwareupdates via Download
technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum

Lieferumfang :

HEX+CAN USB Interfacekabel
Adapter 2 x 2
Adapter LT
Prüfschleife für MOST BUS
extrem robuster Kunststoffkoffer mit Formschaumeinlage und Trennfach.
tagesaktuelle VCDS Diagnosesoftware mit den Plugins VAG Scope, TDI-Graph und L-Code auf 1GB USB-Stick
OBD 2 Verlängerung 5m
Handbuch für VCDS in digitaler Form (PDF)

11019 GTIN/EAN4260236670033